Świat samochodów elektrycznych jest pełen innowacji i unikalnych projektów. Oto kilka z najrzadszych modeli elektrycznych, które wyróżniają się z tłumu:
NIO EP9:
Rzadkość: Tylko 6 egzemplarzy wyprodukowanych.
Specyfikacja: Supersamochód z 1360 KM mocy, rekordzista Nurburgringu w kategorii elektrycznych pojazdów, z deklarowanym zasięgiem 427 km.
Rimac Concept_One:
Rzadkość: Zbudowano tylko 8 sztuk.
Specyfikacja: Chorwacki supersamochód z 4 silnikami elektrycznymi, łącznie dającymi 1088 KM i momentem obrotowym 1600 Nm. Prędkość maksymalna 355 km/h.
Lightyear One:
Rzadkość: Produkcja ograniczona do zaledwie kilkuset egzemplarzy.
Specyfikacja: Solarne auto z panelem fotowoltaicznym na dachu, zasięg wg producenta do 725 km przy wsparciu energii słonecznej, skupia się na zrównoważonym rozwoju.
Tesla Roadster (2008-2012):
Rzadkość: Wprowadzono na rynek tylko około 2450 sztuk, co czyni go rzadkością wśród pojazdów elektrycznych.
Specyfikacja: Pierwszy samochód Tesli, który pokazał światu, że EV może być szybkie i atrakcyjne, z zasięgiem około 393 km.
Venturi Fétish:
Rzadkość: Powstało tylko 25 sztuk.
Specyfikacja: Dwa modele, jeden z napędem na jedno koło, drugi na dwa, z 280 KM mocy, prędkość maksymalna 170 km/h.
Lola-Drayson B12/69EV:
Rzadkość: Pojazd wyścigowy z ograniczoną produkcją dla specjalistycznych zastosowań.
Specyfikacja: Wyposażony w 4 silniki elektryczne, co daje łącznie 850 KM, został użyty do bicia rekordów prędkości.
Audi Sport Quattro Concept (2010):
Rzadkość: Koncept, który nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej.
Specyfikacja: Hołd dla oryginalnego Quattro z napędem elektrycznym, 408 KM, ale jego rzadkość polega na tym, że istnieje tylko jeden egzemplarz.
Pininfarina Battista:
Rzadkość: Produkcja ograniczona do 150 egzemplarzy.
Specyfikacja: Supersamochód z 1900 KM mocy, zasięgiem 450 km, przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 2 sekundy.
Mahindra e2o (wersja europejska):
Rzadkość: W Europie dostępna w bardzo ograniczonych ilościach, szczególnie w porównaniu do rynku indyjskiego.
Specyfikacja: Mały miejski samochód z zasięgiem do 162 km, choć jego rzadkość w Europie wynika z małej dostępności i niskiej popularności.
Warto zauważyć, że rzadkość tych aut wynika z różnych czynników: od niszowej produkcji, przez wysokie ceny, po specjalistyczne zastosowania czy ograniczenie do rynków lokalnych. Każdy z tych pojazdów wnosi coś unikalnego do świata elektromobilności, od rekordowej mocy po innowacje w zakresie energooszczędności i zrównoważonego transportu.